Этапы проектирования автостоянки

Человек и машина — это разные понятия, не так ли? А вот парковка и автостоянка — нет. Потому и этапы проектирования автостоянки малоразличны с проектированием парковки.

Что нужно учитывать, если имеешь дело с большой автостоянкой? Прежде всего, ориентироваться на основные правила проектирования, законы Земельного и Гражданского кодексов, знание которых позволит не только принять на себя роль лидера в реализации проекта, но и использовать их в спорных ситуациях, которые часто возникают в градостроительных органах.

В целом, описывать этапы проектирования автостоянки отдельно от общеизвестных стадий проектирования нет смысла. Тем более, когда знаешь, что ни в каких случаях без них, как и без общения с проектировщиком не обойтись. Знания этих этапов, пожалуй, достаточно, чтобы быть готовым выдать рекомендации на предмет того, как управлять проектом «под ключ» и как поддержать его эффективность.

Итак, этапы проектирования автостоянки, обычно, проходят в три стадии:

• Предпроектный этап. На данном этапе составляется техническое задание, разрабатывается концептуальное предложение в виде эскиза или цифровой 3D-модели.
• Разработка проектных решений. При проектировании паркинга учитываются нормативно-правовые акты, государственные стандарты, строительные нормы и правила. Проектные решения разрабатываются с учетом индивидуальных пожеланий заказчика. Для снижения затрат клиента используются типовые конструктивные схемы парковок, с интеграцией в проект уникальных архитектурных решений и нестандартного дизайна.
• Разработка рабочей документации. Проектные решения, согласованные с экспертными организациями, отображаются в рабочих чертежах. На данном этапе детально прорабатываются чертежи строительных конструкций, составляется сметная документация и технико-экономическое обоснование (ТЭО).

Специалисты нашей компании всегда помнят, что: либо заказчик, чей имидж автостоянки мы взялись создавать «с нуля», должен в совершенстве владеть навыками управления проектами, либо любая наша услуга оказывается по проверенному и отработанному сценарию «под ключ». Заказчику же предлагается не забывать, что дело не в количестве, а — в качестве. И, что даже незначительный промах или присутствие огромного количества непрофессиональных исполнителей проекта может обернуться серьезной трагедией.

Этапы проектирования автостоянки связаны с правильным подбором концептуального решения, в котором обязательно учитываются:

• особенности земельного участка,
• существующий архитектурный ансамбль и градостроительная планировка,
• наличие или отсутствие технических ограничений,
• планируемая доходность объекта.
• тип автостоянки (крытая, открытая, многоуровневая, наземная, подземная, встроенная и т.д.).

Заказывая строительство и проектирование парковок, клиент должен точно знать, какая конструктивная схема максимально подчеркнет достоинства объекта, и что проектирование подземного автопаркинга обходится дороже по сравнению с наземными автостоянками. Хотя этапы проектирования автостоянки в количественном выражении не меняются.

Не нужно много заставлять заказчика думать. Этапы проектирования автостоянки — это не монолог Хазанова, а услуга, с которой начинается реализация грандиозных бизнес планов. Во всех вопросах, которые поднимаются при разработке проектов парковок и автостоянок, как непреложная истина звучит идея, которая потом врезается в память и остается там навсегда: обслуживаться «под ключ» клиенту намного выгодней. И есть только один способ узнать сумму этой выгоды в цифрах — позвонить нам по телефону 391 209-09-40 и пообщаться с консультантами компании. Обращайтесь!