Рынок строительства быстровозводимых ангаров и холодных складов развивается довольно стремительно. Давайте разберемся вместе, чем вызвана популярность этой распространяющейся отрасли строительства. Естественно, проектирование ангаров и холодных складов на порядок отличается от проектирования зданий и сооружений из традиционных классических материалов. Этого нельзя не учесть, ведь основа любого строительства — это архитектурные проект, который, прежде всего, зависит от желаний заказчика, при этом строго соответствует всем строительным нормам и правилам СНиП.
Легкий вес металлоконструкций позволил проектировщикам создавать проекты быстровозводимых ангаров и холодных складов на земельных участках со сложными грунтами, что особенно ценным оказалось в условиях больших промышленных городов, в которых стеснены районы, выделенные под коммерческое и промышленное строительство. Проектирование ангаров и холодных складов можно разделить на четыре основных этапа, в зависимости от намечающейся технологии будущего строительства:
- традиционные здания с несущим каркасом,
- арочные сооружения,
- каркасно-тентовые конструкции
- здания с покрытием из структурных элементов.
И вот здесь, пожалуй, будет уместно рассмотреть сами понятия «ангар» и «холодный склад», с точки зрения профессиональных строителей. Холодные склады строятся, с целью хранения в них отдельных видов товаров или оборудования, а также каких-либо грузов для перегрузки их с одного вида транспорта на другой. Состоят холодные склады, как правило, из сборно-разборного металлокаркаса на болтовом соединении и тентового покрытия из ткани ПВХ. Иногда ткань заменяется металлическими профилированными листами. С помощью специальной сварки ткани или профлисту предается необходимая форма, которой укрываются крыша и стены холодного склада.
В вырезанные на ткани (профлисте) оконные проемы вставляется прозрачная пленка ПВХ, в некоторых случаях, оконные проемы не используются. Строительство холодных складов из металлоконструкций ведется с учетом мобильности быстровозводимого здания (сооружения), используемого под холодный склад. Поэтому металлический каркас, лежащий в основе холодного склада должен легко разбираться и собираться, а для надежности строения его необходимо покрыть цинковой антикоррозийной и огнезащитной краской.
По принципу проектирования ангаров и холодных складов строятся летние кафе, рыночные павильоны, временные склады и укрытия от непогоды для людей и техники, спортивные площадки, корты, манежи, ледовые катки, а также временные сооружения в местах отдыха или строения для сезонных работ. В большинстве холодные склады относятся к каркасно-тентовым конструкциям, потому как, строятся с учетом временного разрешения на размещение.
Большинство составляющих элементов конструкций холодного склада предназначены для легкого монтажа и демонтажа, с условием повторного использования на другом месте строительства. Это позволяет значительно экономить на материальных и трудовых ресурсах, что, само по себе, выгодно Заказчику. Таким образом, проектирование ангаров и холодных складов каркасно-тентовых конструкций рентабельный и экономически обоснованный проект, которым Вы можете пользоваться максимально длительное время.
Ангар – это специальное быстровозводимое строение, созданное по каркасной технологии. Проектирование ангаров и холодных складов, учитывает разные формы ангаров и технологические характеристики материалов, из которых скомплектованы их конструкции. В-основном, по своей форме, ангары классифицируются:
- арочные ангары,
- шатровые ангары
- прямостенные ангары
- каркасно-тентовые ангары
В каждой вышеуказанной форме ангара заложена своя технология строительства, где помимо формы, учитываются монтаж конструкций, обшивка каркаса, различные утеплители, уплотнители или использование сэндвич-панелей. При каркасном строительстве ангара, в-первую очередь, собирается металлический каркас, который затем обшивается металлическими профилированными листами, тентовым материалом или сэндвич-панелями. Использование обшивочного материала, напрямую связано с техническим и функциональным назначением ангара.
Наилучшим добавлением к металлическому профилю ангара является сэндвич-панель, которая обладает наилучшими техническими и эстетическими характеристиками. Напомним читателям, что именно, сэндвич-панели создают в помещении эффект термоса, с сохранением постоянной температуры воздуха внутри ангара, что в условиях холода и жары является обязательной нормой. Помимо этого, благодаря стандартным размерам и замковым соединениям, сэндвич-панели просты и легки в сборке. К тому же это экологически чистый материал нового поколения.
Ставя перед собой задачу проектирования ангаров и холодных складов, никогда нельзя забывать о максимальном использовании земельного участка, выделенного под строительство быстровозводимого здания (сооружения). К сожалению, в практике, еще встречаются случаи нерационального использования логистической составляющей проекта, что приводит к лишней трате времени и денег. Поэтому наличие грамотных и профессиональных специалистов, занимающихся проектированием ангаров и холодных складов, является наиважнейшим условием правильной организации Вашего проекта.
Наша компания занимается строительством и проектированием ангаров и холодных складов из металлоконструкций, изготовленных в заводских условиях, где проверяется их качество на прочность и надежность. На объекте строительства происходит сборка из уже готовых элементов.
Весь цикл проектирования ангаров и холодных складов мы проводим поэтапно:
- Концептуальное проектирование
- Эскизное проектирование
- Техническое проектирование
- Разработка и согласование проектной документации
- Организация проектных и строительных работ
- Сдача объекта в эксплуатацию
- Гарантийный сервис
Заказав проектирование ангаров и холодных складов в нашей компании, Вы получите быстровозводимое здание (сооружение), с долгим сроком службы и высоким качеством металлических конструкций, пригодными для последующей их оптимизации в новом проекте. Звоните нам! Будем рады Вас слышать!